Filter Udara Yang Kotor Harus Dibersihkan Atau Diganti

Filter udara atau saringan udara merupakan komponen yang penting bagi kendaraan. Filter udara ini pada umumnya terbuat dari bahan kasa atau kertas. Filter udara berfungsi untuk membersihkan udara yang masuk ke ruang bakar dengan cara mencegah kotoran masuk dengan menyaringnya terlebih dahulu.

Dengan adanya filter udara ini, juga membantu menjaga ruang bakar agar tetap bersih. Jika ruang bakar bersih dari kerak maka pembakaran yang baik dapat terjadi. Pembakaran yang baik akan menghasilkan performa yang optimal.

Nah, jika filter udara itu kotor maka akibatnya akan mengganggu proses pembakaran karena kotoran dapat masuk ke ruang bakar atau filter yang kotor dapat menghambat aliran masuknya udara. Sekarang jika filter udara itu kotor, apa yang harus dilakukan, apakah harus diganti atau cuma dibersihkan saja sudah cukup. Yuk mari simak penjelasan berikut ini.

Sebenarnya untuk penggantian filter udara itu sudah ditentukkan waktunya, setiap kilometer atau bulan keberapa. Untuk penggantian filter udara pada sepeda motor biasanya pada kilometer 30 ribu. Tetapi, hal ini buka menjadi patokan utama untuk penggantian filter udara. Penggantian filter udara juga dilakukan lebih cepat jika sepeda motor tersebut digunakan pada jalanan yang banyak debu atau berpasir.

Bila belum mencapai kilometer penggantiannya, maka filter udara cukup dibersihkan saja dengan udara bertekanan untuk tipe saringan udara kertas dengan catatan filter udara tidak terlalu kotor.

Bila filter udara sudah sangat kotor maka lebih baik anda lakukan penggantian, karena filter udara yang kotor walaupun sudah dibersihkan masih terdapat sisa kotoran pada filter udaranya atau bahkan filter udara tidak bisa dibersihkan dengan baik sehingga masih berkemungkinan kotoran dapat masuk ke dalam ruang bakar.

Share :

Facebook Google+ Twitter