Soal Sistem Kopling dan Transmisi Bagian 1

 1. Dimanakah letak komponen kopling kendaraan ?
a. Antara mesin dan propeller shaft
b. Antara mesin dan differential
c. Antara mesin dan transmisi
d. Antara transmisi dan differential
e. Antara transmisi dan propeller shaft

2. Tipe-tipe kopling dibedakan menjadi beberapa jenis, tipe kopling berdasarkan jumlah platnya adalah ?
a. Tipe plat tunggal dan multiplate
b. Tipe plat tunggal dan sentrifugal
c. Tipe multiplate dan sentrifugal
d. Tipe otomatis dan multiplate
e. Tipe otomatis dan sentrifugal

3. Jenis kopling yang digunakan pada kendaraan mobil matic menggunakan jenis kopling …
a. Kopling gesek 
b. Kopling otomatis (torque converter)
c. Kopling kering
d. Kopling mekanis
e. Kopling multiplate

4. Salah satu syarat yang harus dimiliki oleh sistem kopling, yaitu :
a. Kopling hanya dapat menghubungkan putaran mesin ke transmisi saja.
b. Harus dapat memindahkan tenaga mesin ke transmisi dengan slip.
c. Susah untuk memutuskan hubungan mesin dan transmisi
d. Harus dapat menghubungkan dan memutuskan hubungan lembut dan cepat.
e. Harus terjadi hentakan ketika perpindahan

5. Pernyataan dibawah ini yang benar terkait kopling hidrolis yaitu ?
a. Perpindahan tenaga dari pedal kopling ke sistem kopling menggunakan kabel kopling
b. Kopling hidrolis harus memiliki turbin, impeller dan stator
c. Pengendalian secara hidrolis hanya digunakan pada kopling basah
d. Pengendalian secara hidrolis hanya digunakan pada kopling kering
e. Perpindahan tenaga dari pedal kopling ke sistem kopling menggunakan tekanan hidrolis minyak

6. Apakah yang dimaksud creeping pada kendaraan matic?
a. Fenomena kendaraan berjalan merayap ketika rem dilepas secara perlahan
b. Keadaan kendaraan yang tidak dapat merjalan lambat
c. Keadaan gigi kendaraan yang ditahan maksimal kecepatan 2
d. Fenomena kenndaraan tidak berjalan ketika mesin menyala
e. Keadaan kendaraan yang tidak memiliki engine brake

7. Pada gambar di bawah ini merupakan tipe shift …
 
a. Sport mode
b. Konvensional
c. CVT
d. Manual
e. Neutral

8. Pada gambar di bawah ini merupakan tipe shift …
 
a. Sport mode
b. Konvensional
c. CVT
d. Manual
e. Neutral

9. Pada saat shift dipindah pada posisi R maka ….
a. Posisi kendaraan diam dan output shaft transmisi terkunci dengan mekanisme parking pawl
b. Gigi transmisi berpindah secara otomatis sesuai kondisi jalan dan kecepatan kendaraan
c. Gigi transmisi ditahan digigi 2
d. Kendaraan akan berjalan mundur
e. Gigi transmisi ditahan digigi 1

10. Pada saat shift dipindah pada posisi L (Lock Up) maka ….
a. Posisi kendaraan diam dan output shaft transmisi terkunci dengan mekanisme parking pawl
b. Gigi transmisi berpindah secara otomatis sesuai kondisi jalan dan kecepatan kendaraan
c. Gigi transmisi ditahan digigi 2
d. Kendaraan akan berjalan mundur
e. Gigi transmisi ditahan digigi 1

11. Gambar di bawah ini merupakan clutch cover (rumah kopling) tipe ?
 
a. Diapragm spring
b. Coil spring
c. Pegas matahari
d. Clutch disc
e. Cover clutch tunggal

12. Bagian plat kopling yang berhubungan dengan poros input transmisi adalah :
a. Facing
b. Torsion dumper
c. Disc plate
d. Rivet
e. Clutch hub

13. Release bearing terletak diantara ?
a. Release fork dan cover clutch
b. Disc plate dan cover clutch
c. Release fork dan disc plate
d. Disc plate dan cushion plate
e. Torsion dumper dan cushion plate

14. Apakah fungsi dari release fork?
a. Untuk menekan cover clutch
b. Untuk meredam kejutan ketika kopling terhubung
c. Untuk menekan release bearing
d. Untuk menyatukan kampas kopling dan cushion  plate
e. Untuk memperbesar gesekan, sehingga effisiensi  pemindahan tenaga dan daya mesin optimal.

15. Komponen yang menyatukan kampas kopling dan cushion  plate serta menyatukan cushion plate dan disc plate adalah ?
a. Disc plate
b. Release fork 
c. Cushion plate
d. Torsion dumper 
e. Rivet/ paku keling

16. Bagian dari transmisi manual yang berhubungan langsung dengan plat kopling yaitu :
a. Input shaft
b. Output shaft
c. Counter shaft
d. Ring synchromesh
e. Idler gear

17. Bagian dari transmisi yang berfungsi untuk merubah arah putaran sehingga kendaraan dapat berjalan mundur yaitu ?
a. Extension shaft
b. Main gear
c. Counter gear
d. Input gear
e. Idler gear / reverse gear

18. Bagian dari transmisi yang berfungsi untuk mengukur kecepatan kendaraan saat melaju yaitu :
a. Main shaft
b. Gigi speedometer
c. Idler gear
d. Extension housing
e. Counter shaft

19. Beberapa poros yang terdapat di transmisi manual yaitu :
a. Input shaft, counter shaft, axle shaft
b. Propeller shaft, axle shaft, input shaft
c. Input shaft, propeller shat, output shaft
d. Input shaft, output shaft, counter shaft
e. Input shaft, axle shaft, output shaft

20. Bagian dari transmisi yang berfungsi meneruskan putaran transmisi ke poros propeller (pada transmisi untuk kendaraan tipe FR) yaitu :
a. Input shaft
b. Output shaft
c. Counter shaft
d. Ring synchromesh
e. Idler gear

21. Kebebasan yang terdapat pada sistem kopling pada waktu pedal kopling mulai ditekan sampai release bearing mulai menyentuh diafragma spring atau pressure lever adalah pengertian dari :
a. Kopling hidrolis
b. Kopling mekanik
c. Jarak bebas kopling
d. Master silinder kopling
e. Release silinder kopling

22. Untuk menyetel jarak bebas pedal kopling pada master silinder dapat dilakukan dengan memutar komponen yang ditunjukkan huruf ?
a. A
b. B
c. C
d. D
e. E

23. Pada tipe release silinder kopling berdasarkan cara penyetelan kebebasan kopling dibedakan menjadi 2, yaitu :
a. Tipe fixed dan floating
b. Tipe fixed dan adjusttable type
c. Tipe adjusttable type dan floating
d. Tipe adjusttable type dan self-adjusting type
e. Tipe self-adjusting type dan fixed

24. Apabila tidak ada jarak bebas kopling maka akan menyebabkan ?
a. Memungkinkan kopling menjadi lebih awet
b. Memungkinkan terjadinya kopling slip saat pedal tidak ditekan
c. Memungkinkan kopling dapat memutuskan tenaga saat pedal ditekan
d. Memungkinkan kopling dapat menghubungkan tenaga dengan baik saat pedal kopling tidak ditekan
e. Memungkinkan perpindahan gigi transmisi menjadi lebih baik

25. Gambar di bawah ini merupakan release silinder kopling tipe ?
a. Tipe floating
b. Tipe fixed 
c. Tipe self-adjusting type 
d. Tipe permanen
e. Tipe adjusttable


Untuk Jawaban Soal dapat dilihat DISINI

0 Response to "Soal Sistem Kopling dan Transmisi Bagian 1"

Post a Comment